今日，天气晴。
趁着这淘金热，借助这东风，大量资金跟人员的随着船队到来，加入沿途的海岛开发建设进程。
东林群岛，成立了东林第一造船厂。
宝岛成立了台南造船厂，第二造船厂也在宝岛竣工了。
不日前，已经投产。
工厂内热火朝天，工人们正在加紧完成订单。
商人们的订单，已经排到了明年。
船厂正在扩建，积极扩大产能，提高生产力，加大投入，研发新式船只。
随着海洋淘金热潮，宝岛航线沿途飞速发展，每日客运人次达到一万五千人，青山港港口每日货运量，突破一千八百吨。
东林港港口，也顺利突破一千吨。
陈长安在宝岛成立了宝岛交通局，水利厅，气象中心。
适应海洋需求，负责海洋运输保障，航道安全维护，组建了第一海岸巡逻队。
同时颁布了海洋生态安全法案，禁止排放垃圾跟污染物进入海洋。
同时把白海豚和白鱀豚列为重点一级保护动物，破坏生态者，违法捕猎保护动物者，违者重罚。
雅江入海口附近以西水域，禁止通航，禁止船舶驶入，禁止捕捞，列为海洋生态保护区。
同时组建白海豚海洋公园，白鱀豚海洋公园。
政务院新设海洋生态管理局和海洋公园管理局，直接对陈长安汇报工作，海洋保护区组建海岸巡逻队，负责查处违法进入船只。
经过一月时间，宝岛上一座大城市的轮廓已经清晰可见，映照在行人的眼前，已经矗立在青山港口东南部平原。
新的海洋城镇，容纳近五千户居民，户籍人口约三万九千六百五十二人，随着贸易物流，人口往来，新海岛航线的运输需求急剧增加。
宝岛青山港货物吞吐量突破八十万吨，客运人次突破一百三十万。
青山港东西长约五千米，南北宽为一千二百米，青山港第二造船厂新式客运船已经完工，长六十五十米，宽约八米。
船只设计巧妙，能够增加载客人数，提高货运量，价格稍贵，出厂价数百万元，阿尔托莉雅的海螺运输公司订购了十六艘新式客船。
现在宝岛航线船队，新增近二十支，船舶数量约为八百。
宝岛上船务管理局，由昆卡和卢娜，以及他们的同期船长学员们负责。
主要职责是船只的航线管理和新航道建设，昆卡被借调过来帮助建设海军，船员训练，任务很重。
卢娜经常在外面海域探险，立志成为一名闻名大陆的冒险家。
这段时间经常远航，寻找陆地。
昆卡建议打造一支训练船队，训练水手，同时建设属于军队的新式造船厂，政务院经过考量后，予以通过。
宝岛新城名为台南，岛上有一巨石形似天台，朝南，新城故而得名台南。
台南街道上商铺林立，附近新开辟的农田已经初具规模，食物，谷米，面粉，水果，蔬菜，这些生活物资供应链，都已建立起来。
农场，果园，养殖基地，制衣工坊，马车工坊，食盐，红糖，茶叶，咖啡等，这些物资，都已在岛上找到相应的生产基地，
台南青山港港口管理局售卖船只运输保险，根据船只和货物价值，收取百分之三到八的保险费。
路上若有损失，照价赔偿。
船长们都会买上一份保险，避免意外造成损失亏空。
大海不像陆地一般平静，风暴时有发生。
船舶工程学院在台南成立了，简易的校舍已经完工。
学校已经开始招收学生，学校，医院，贸易市场，优先建设。
台南举办了船舶比赛，分为个人竞速赛和团队赛，冠军奖励是一艘新式船。
昆卡喜欢航海，自己报名参赛，实力非凡，获得了第一届比赛的冠军，卢娜在外海没有赶上，昆卡将船只命名为风暴。
台南进行教育改革，形成了第一个公立教育体系，公立幼儿园，公立小学，公立中学，公立高中，公立大学，研究院等教育机构。
新城人口来源复杂，文化各不相同，饮食结构也大有同，形成了多元的饮食菜系。
喜甜食，嗜辣等不同喜好，喜欢煲汤，蒸煮等不同烹饪方法，运用不同调味料，形成的各具风味的美食佳肴。
各种香味，充斥在街道上的小吃摊上。
城市中一条中央大道贯穿台南，港口大道最为繁华，也是城市的核心区域。
贸易往来，游客交织。
邮局，邮政银行，驿站，港口管理局，税务局，水利厅，气象中心，海上巡逻队训练中心，重要建筑皆汇聚在此。
港口大道的核心区域，建筑风格也大不相同，各有特点。
岛上修建了一座灶王祠，灶王祠相当于一座博物馆，内有不同的饮食文化介绍，可以学习饮食。
旁边建有一座美食博物馆，走到门口，就能闻到不同食材的香味，博物馆是一所另类的美食学院。
灶王司职“上天言好事，下界保平安。”
在灶王祠内可以感受一餐一饭，得来不易。
珍惜生活，不浪费食物，与自然和谐相处。
美食博物馆内有许多泡菜坛子，豆角，黄瓜，茄子，泡椒，红辣椒，白辣椒，酸笋等蔬菜。
岛上有许多美味，香蕉，火龙果，芒果，菠萝，荔枝，龙眼，菠萝蜜，木瓜等，由此形成一处较大的水产市场。
一旁的水果市场，极为热闹。
城内住户们忙着拓荒，开发海岛大量土地，种植粮食，养活自己，部分被雇佣的工人，到原野中采摘水果。
一些易腐坏的水果，晒成果干，品相好的就卖给市场上的商人们。
陈长安在台南创立了一家大型农场和渔场，开垦土地，种植粮食，并组建了罐头公司，把果实加工成水果罐头，售卖给商人和市场。
目前土地开荒的力量主要由农场组成，民众聚在一起形成一个小组，组建农场，台南城内大小农场近五千家，渔场近七百五十多家。
渔场的渔民们组成船队，一起出海远航捕鱼。
附近海域的鱼和虾个头大，力气足。
单独的渔船出海，容易出事，不久前一条渔船就翻了船出了事，差点被鱼捕了，成为鱼的口粮。
渔民们吸取教训，一起出海，成群结队。
海洋广阔，深邃，包容并蓄，生活在大海中学会与它相处，有智慧，总结教训，学会合作，与大海一般包容万物，包容，含蓄。
这里的居民们吸收不同的文化和饮食，与大海中的风暴搏斗，跟着大海一起成长。
“日中为市，致天下之民，聚天下之货，交易而退，各得其所。”
东林群岛处在航路核心节点，贸易航线必经之路。
开始只有零星的住户在此做生意，沿着航道行船，贩卖货物。
久而久之，随着人流量剧增，贸易需求激增，东林群岛成为了货物贸易的中心，一座因贸易而兴起的小镇，名为新市。
小镇上水道纵横交错，与东林小镇相距不远，各种店铺分布在水道两旁，俨然一座水上集市。
新市小镇，有三十六条弄，七十二座桥，一百零八家小集市，建筑风格类似江南民居，黛墙青瓦，飞檐翘角，充满着浓郁的水乡古镇之韵味。
水弄和街巷，既是作为小镇水上交通的要道，是城镇与四邻村庄，城市联系的纽带，是货物运输的主要通道，也是人们日常生活的主要场所。
新市，是个美食天堂。
新市酱羊肉，茶糕及牙麦圆子，海鲜美味，一应俱全，这里对美食包容，各种风味皆可寻见。
从空中俯瞰新市，百里水上集市，水弄，水巷，犹如蛛网。
街道上行商货郎的叫卖声，此起彼伏，菜市，米市，花市，茶市，马市，果市，鱼市等季节和非季节集市。
附近乡村有墟市，台南城中有井市，分布在井字街道上，兼有早市和晚市，早市五更时分开始，傍晚时分结束。
晚市则是傍晚时分开始，凌晨三更时分结束。
东林群岛有一个隐蔽的鬼市，有一些来路不明的东西，会在这里交易，税务局的人会定期在鬼市上收取税金。
东林群岛最高处为云台山，海拔三千五百米，山腰处建有一座云林寺，山顶一座钟楼，一座鼓楼，晨钟暮鼓。
山林，海市，灯塔，渔船，星光，渔火。
清晨，山顶钟楼传来三声清脆钟鸣，接着一阵声响，陆续传出，钟声在云台山，在东林群岛间传了开来。
东林群岛计划新修建的东临港，港口工地上，工人们耳闻钟鸣，抬头望向云台山上，晨雾散去，隐约可见钟楼。
云雾飘荡，瞬间遮掩了山顶的风光，声临天下。
云层激荡，水面渡上一层金箔，航道上往来的船只，川流不息。
船工跟水手们，每日伴着钟声奔赴海洋，往来陆地和群岛，这也成为一种生活习惯。
若有一日不闻钟声，生活反而少了一点乐趣。
东林港港口往东一千八百米，一栋三层建筑，外墙漆上红颜料，是港口的综合服务中心。
一楼办公大厅，水利交通，海关，水上巡逻队等在此地办公，隔壁是消防局和医院，以及东林港港口警务局。
港口往北一座大型广场，广场旁有驿站，资源补给中心，补充急需的淡水和生活物资，新鲜的水果，以防害病。
运气好，在海上能看见海中巨鲸，第一次见巨鲸，那震撼人心的画面，久久不能忘怀。
海岛附近龙虾和海蟹，个头大，重量足，品相好的一斤三百元，普通的六十元，一船渔获要是运气好，一次出海能捞上几十万的货。
与此同时，秀秀她们正好去白鳍豚保护中心观光，散心，去见这神奇动物。