经历了六天多的时间，号基站终于飞到了预定高度，在预定的地点，机长命令开启全部的矢量引擎进行微调，以获得最佳的位置。


    此时他们已经距离地球海平面八千多公里，已经完全进入宇宙深空。


    周围全都是漆黑的一片，没有任何杂色，从这个地方回头向地球的方向上看去，地球只是远端的一个散发着蓝光的普通星球，比脸盆也大不了多少。


    在地球和飞碟之间，连接着的有一条长长的链子，也就是太空电梯，号飞碟基站现在就在这个链子向虚空延伸的延长线上，不过此刻还没有连接上。大家现在要做的工作就是要把飞碟基站成功的连接到太空电梯上面，放下保护帷幕和导索，让两个飞碟用导轨连接。


    在太空中想要精准定位绝对是一个很难的差事。这里的情况很复杂，万有引力微弱，但却并不是没有，而任何一个微小因素的变动，都可能改变飞碟的位置。在这里想要静止，绝对比想要移动更难。


    如果不是飞碟上的矢量引擎是有中央电脑控制，再加上人工智能能以模糊算法将所有矢量引擎的合力计算到极为精准的地步，那飞碟的定位，涉及到的计算和微控制就太难了，对人类来说，几乎是一个不可能完成的任务。


    飞碟的驾驶员到了这一步，也只有放开手，让人工智能来代替人类来完成这最后一步。


    飞碟内的工作舱内，所有的机组人员，此刻全都集中到了工作舱的大屏幕面前，这里有一个更直观的全息显示台，能够观察到具体的更清晰的情况。在显示台上。本机的号飞碟基站的三维图型，正在太空中进行着微调，寻找着和下面距离一公里的已经连接好的基站形成重合的位置。那个最完美的瞬间。


    这里所有的人，包括机长。都在这里屏声静气的等待着这最后一刻，希望能一次连接成功，那大家这次的任务也就是圆满的成功了，也就没有了遗憾。


    作为太空电梯的建造者们，现在这一刻对大家是最关键的一刻，也是最重要的一刻。


    大家从陆地上升空，升到太空上过得这么几天时间，所有的努力。其实都是为了这最后的一刻。


    “好，就是现在！”


    机长眼尖，正好看到显示台上两个飞碟的位置显示重合的那一刻，这意味着飞碟位置正好，处在两机连接的最佳位置。


    就在那一刻，在机长的声音发出之前，人工智能就已经做出了反应！随着滴滴几声电子警告音，随后号飞碟和下面的飞碟之间激光定位成功，发射导索成功，然后是帷幕降下。发射导轨连接成功。


    随着连接完全建立起来，两个飞碟之间产生的拉力让整个飞碟机身发生了一阵剧烈的晃动，就像是被什么力量给撞击了一样。


    成功了！


    一次性连接成功！


    号飞碟终于正式成为太空电梯上的一员。人类太空电梯的漫长旅途中的其中一个基站。


    飞碟中的苏勇和他的同伴们此刻都高兴的跳了起来，庆祝自己的成功！不过现在，在太空环境中，大家都穿着太空服，即使是做了跳跃的动作，却也只是在工作舱里来回弹了几下，像是个弹球一样。


    皮埃尔同样是穿着太空服，向着苏勇飞过来，看样子是想要拥抱一下。但两个人在工作舱里弹来弹去，始终是碰不着的感觉。让人感到无奈。


    随着像是号飞碟这样的基站越来越多的连接到电梯上，电梯在不断的向太空延伸。延长，很快的就将达到那个最终的目的，太空电梯建设成功，让人类能够自由的来往于太空和行星表面。


    当苏勇和他的同伴们从高兴中终于平静下来的时候，他们不约而同的将目光转向他们的上方，那个太空电梯将继续延长下去的那个方向。


    据说，那里将会有一个空前规模的太空城，充当太空电梯的秤砣，也就是基座，为太空电梯导轨提供稳定的拉力，这个太空城就将是地球人走向太空的起始点，人们将从这里开始，一步步的走向太空，带着改变世界的力量，去改变月球，去改变火星！


    太空电梯，将使人类开发太空的的能力走向规模化。


    在太空电梯出现以前，人类的太空开发从外星球和太空上能够得到的物质，最多也就是几十公斤，上百公斤的样子。而现在，有了太空电梯，这个数量级，将一跃飞升到百吨千吨这个数量级，扩大到了以往的成百上千倍。


    太空交通，运输量只有到了这个数量级，才会对太空开发有真正的意义，而以往的那个程度，最多也只能是用作科研，根本没有意义。


    曾经的火箭飞射，还比太空电梯运输的成本高得太多，几乎每一吨物质被从地面提升到太空，都要耗费上亿美元的耗费，而太空电梯来运输同样的一吨物质，却只是需要几千美元的成本，甚至更少，几百美元而已。


    而且，最重要的是，以往地球上组织一次火箭发射，需要考虑各种各样的影响，天气、人员，物质，几乎每一个因素，都可能影响到不能成功发射，每一次发射火箭，对地球各国都是一个大型工程，需要各种各样的投入，还不能保证百分之百成功，限制的因素太多太多。


    而现在，寰宇公司的太空电梯，基本能保证二十四小时不间断的运行，寰宇公司的太空电梯设计，在刚开始设计之初就考虑到了续航的问题，之所以建设成现在的这个样子，也是为了更高效率的提高利用率。


    动态的分段设计，能够最大程度的保证电梯的正常运行，隔绝了各种不利因素的影响。而且即使是个别基站出现了问题，整个电梯的运行却也不会受太大的影响，替换一个基站，在如今的动态设计下，实在是简单了很多。甚至在电梯的另一端，电梯还保持着运行的情况下，而在出问题的基站这一端，基站的更换，就可能已经完成了，对整个电梯的运行，没有任何影响。


    太空电梯的优点，实在是太多太多了，只有太空电梯建设成功，人们才能说是拥有了太空开发能力！(未完待续)


    ps：感谢0童*颜*巨*乳0的月票！